人民网龙州9月13日电 (覃心、刘璐瑶)9月12日上午，随着中越双方货运车辆相继从中国水口—越南驮隆界河二桥通道驶入两国国境，中国水口—越南驮隆口岸(含中国水口—越南驮隆界河二桥通道)正式升格为国际性口岸。水口口岸一桥通关“人货共用”的功能将转变为旅客和客运车辆通行通道，二桥作为货物和货运车辆通行通道。

水口口岸位于广西崇左市龙州县水口镇境内，距离越南高平省70公里，现有崇左至水口高速公路、沿边公路G219等公路通达，是中国进入越南及东南亚国家最便捷的陆路大通道之一。

据悉，2015年以来，水口口岸先后获得进境粮食、水果等指定监管场地资质。2016年7月11日国务院批复广西水口公路口岸扩大开放，口岸性质为国际性常年开放公路客货运输口岸，水口—驮隆中越界河公路二桥建成投入使用后，一桥为人员和客运车辆通行通道，二桥为货物和货运车辆通行通道。2021年列为泰国水果输华口岸之一。2025年6月12日海关总署正式批复水口公路口岸(二桥)监管货场为进境水果、粮食指定监管场地。

中国水口—越南驮隆界河二桥通道于2021年3月完成建设，依托二桥通道配套建设了水口口岸二桥监管货场，占地面积约600亩，卡口设置为9进5出，是目前广西通关能力最强的陆路口岸之一，预计近期每年吞吐量2000万吨(通关车辆能力1500辆/天)，远期每年吞吐量3600万吨(通关车辆能力2500辆/天)。水口口岸二桥通道通关能力效率大幅提升，也将为跨境合作产业发展提供有力的原料和产品通关保障。

水口公路口岸一桥作为旅客专用通道，将专注服务中越跨境旅客、第三国旅客往来，旅客通关流程、环境将进一步优化。