近日，中国先后与东盟成员国越南、马来西亚和柬埔寨达成上百项合作成果，并发表联合声明。从构建“具有战略意义的中越命运共同体”，到“高水平战略性中马命运共同体”和“新时代全天候中柬命运共同体”，中国与三国的互信更加牢固；经济层面，中国与三国夯实了互利共赢的基础。中国与周边国家的命运共同体建设正加速推进。

拓展新质生产力合作

“新质生产力”成为中国与越南、马来西亚、柬埔寨三国此次推进务实合作的一个关键词。

在中越联合声明中，双方同意以中国发展新质生产力、越南发展新型生产力为契机，构建更加广泛深入的全方位合作格局。

在中马联合声明中，双方同意共同致力于打造地区新质生产力合作高地，推进实施2024年签署的共建“一带一路”合作规划，进一步深化发展战略对接。

在中柬联合声明中，双方将落实中柬科技创新合作协定，发挥两国政府间科技创新合作联合委员会作用，推进联合研究、技术转移、创新创业等合作，培育新质生产力。

复旦大学中国与周边国家关系研究中心主任赵卫华接受中新社国是直通车采访时认为，越南、马来西亚和柬埔寨在产业规模和前沿技术研发能力上相对较弱，因此三国需要选择能迅速实现突破、并具备可持续发展潜力的领域进行合作，力争弯道超车，赶上全球科技竞争的步伐。

越南：发展数字经济

越南2024年11月发布《发展数字经济国家行动计划（2024-2025年）》，该计划旨在促进数字经济发展，从而提高经济整体效率和竞争力。

中越两国联合声明中也明确提出：　加强中越经济战略对接和粤港澳大湾区、长三角地区及将“两廊一圈”经济走廊拓展至重庆等两国区域发展战略对接。双方鼓励和支持有实力、有信誉、具备先进技术的企业赴对方国家投资，将为此营造公平便利的营商环境。欢迎两国企业合作研究应用5G技术。加强人工智能、清洁能源、绿色发展、数字经济等新兴领域合作。

赵卫华分析，近年来，越南的“数字强国”战略尤为突出。特别是在数字领域的投入，包括新一代互联网、数字信息技术、半导体加工等方面，越南希望通过来料加工逐步提升本国在全球价值链中的地位。

中国商务部国际贸易经济合作研究院学术委员会副主任张建平表示，目前，越南正加快推进改革开放，并通过发挥劳动力的比较优势和人口红利，积极参与国际分工和国际贸易。下一步，两国应更好地利用中国—东盟自贸区升级版，更高效地运用RCEP的经贸规则，充分利用双边和多边的各种经贸合作渠道和机制，加强供应链和价值链的衔接。特别是要更加注重发挥共建“一带一路”作用，提升彼此的发展效率和合作水平。

马来西亚：经济发展的关键驱动力持续更迭

马来西亚国会下议院前副议长、亚太“一带一路”共策会会长翁诗杰接受国是直通车采访时表示，马来西亚经济发展的关键驱动力在持续更迭。数字经济、绿色经济、海洋经济等新兴领域展现出巨大潜力，成为双方深化战略合作的重要方向。

在他看来，马中合作有三大特点：一是对周边区域带动作用强；二是体现亚洲区域内产业链深度融合与优势互补；三是人民币结算与互换在马来西亚有良好发展前景。

柬埔寨：新技术的应用不断扩大

柬埔寨柬中关系发展学会会长谢莫尼勒在接受国是直通车采访时表示，柬埔寨作为传统农业国家，在中国投资者的支持下，正逐步从劳动密集型经济向以“数字化、绿色化、智能化”为特征的新质生产力方向转型。

谢莫尼勒举例说，柬埔寨正在推广智能农业，如滴灌系统、传感器监测和无人机喷洒等新技术的应用不断扩大。同时，太阳能、小型水电、农业废弃物发电等可再生能源项目也在积极推进。尽管基础仍较薄弱，但在农业、数字经济、新能源等领域已初见成效。未来，若政策得力、基础设施改善、人才培养跟进，柬埔寨有望走出一条契合本国实际的高质量发展之路。

加强基础设施互联互通

近年来，中国蹄疾步稳地推进交通、能源、电力等多个领域的建设，与东盟国家基础设施互联互通合作也取得进展。

根据中越两国15日发表的联合声明，双方将发挥中越铁路合作联委会机制作用，有效落实跨境标轨铁路合作项目政府间协议，推动中越跨境标准轨铁路联通，中方愿与越方探讨开展技术和人力资源培训合作。

此外，双方还同意尽快开展老街—河内—海防标准轨铁路项目可研工作，争取早日开工建设，加快研究河口—老街铁路连接线方案。

赵卫华认为，中越双方在基础设施建设、数字经济、绿色发展等领域的合作，能够实现互利共赢。通过在这些关键领域的深入合作，中越两国不仅能够强化经济互补，还能实现资源的优化配置，推动双方经济的长期可持续发展。因此，中越合作的未来前景非常广阔，双方将通过互利共赢的方式，在全球化进程中共谋发展。

中国与马来西亚铁路建设合作也可圈可点。去年6月，马来西亚东海岸铁路项目鹅唛车站建设正式启动。

在马来西亚，中国不仅在交通基础设施上有所投入，还在可再生能源、智能城市建设等领域发挥了重要作用。

在柬埔寨，4月12日，由中企承建的柬埔寨71C号国家公路宣布通车启用。柬埔寨71C号国家公路全长114.9公里，连接特本克蒙省和磅湛省，是柬埔寨中东部公路网的重要组成部分。

谢莫尼勒表示，近年来柬中基础设施合作取得了显著进展，包括西哈努克经济特区、金边-西哈努克高速公路、金港高速等。他还建议，进一步推进柬中合作建设灌溉系统、水库和水文监测网络，以提升水利和防灾能力。

中国—东盟商务理事会首任执行理事长许宁宁接受中新社国是直通车采访时说，中国与东盟国家，特别是越南、马来西亚和柬埔寨三国之间的关系，已经进入了合作更加密切的阶段，可谓“邻里好，赛金宝”。

许宁宁预计，未来中国与东盟成员国的合作将逐步转向更加多元化的领域。除了传统基础设施建设和经贸合作外，创新科技、数字化转型以及绿色能源等将成为双方合作的新亮点。特别是在全球经济环境不断变化的背景下，中国东盟应在应对气候变化、能源危机等全球挑战方面加强协作，携手开创更加繁荣和可持续的未来。